在新能源汽车产业蓬勃发展的当下，动力电池领域无疑是最为耀眼的赛道之一。宁德时代作为行业巨头，长期占据着全球动力电池市场的霸主地位，其强大的技术实力、庞大的产能规模以及广泛的客户群体，让众多竞争对手望尘莫及。然而，在这片看似已被巨头垄断的天地里，亿纬锂能正以独特的姿态崛起，与宁德时代展开一场激烈的“掰手腕”较量，书写着属于自己的传奇篇章。
在动力电池领域，亿纬锂能确实失去了先机。当比亚迪和宁德时代凭借先发优势在全球动力电池市场攻城略地，建立起难以撼动的王者地位时，亿纬锂能只能处于第二、第三梯队，与盛弘股份、国轩高科等厂商一同在巨头阴影下艰难求索。这种相对的“落后”，使得亿纬锂能在市场竞争中面临着巨大的压力。
2020年至2023年，亿纬锂能也曾有过辉煌的时刻，平均营收增长率高达80%。这一时期，公司凭借在电池领域的技术积累和市场拓展，实现了业务的快速增长。然而，进入2024年，市场环境发生了变化，亿纬锂能陷入了营收停滞的困境。这一转变让市场为之侧目，许多投资者和分析师开始对公司的未来发展产生担忧，认为亿纬锂能将在营收泥潭中挣扎许久。
但亿纬锂能并未就此沉沦。2025年上半年，公司以一种令人惊叹的姿态强势归来，实现了30.1%的营收增速，收获了281.1亿元的收入。这一成绩的取得，犹如在黑暗中点亮了一盏明灯，让市场重新看到了亿纬锂能的潜力和实力。按照电池行业营收主要集中在下半年的特质，亿纬锂能2025年下半年的营业收入或许可以冲击300亿大关，全年收入更是瞄准了550亿。这一目标并非遥不可及，而是基于公司对市场趋势的准确把握和自身实力的充分自信。
亿纬锂能能够实现如此惊人的逆转，储能电池功不可没。在动力电池领域受挫后，公司将目光投向了储能电池市场，并凭借在这一领域的产能领先，成功扭转了劣势。储能电池作为新能源产业的重要组成部分，具有广阔的市场前景。随着全球对清洁能源的需求不断增加，风能、太阳能等可再生能源的发电规模不断扩大，但由于这些能源的间歇性和波动性，需要储能系统来平衡电网的供需，提高能源利用效率。因此，储能电池市场迎来了前所未有的发展机遇。
亿纬锂能敏锐地捕捉到了这一市场趋势，加大了在储能电池领域的投入和研发力度。通过不断的技术创新和产能扩张，公司在储能电池市场取得了显著的成绩。2024年，亿纬锂能凭借11%的市场份额位居全球储能电池市场第二位，仅次于宁德时代（54%）。这一成绩的取得，标志着亿纬锂能在储能电池领域已经具备了与行业巨头抗衡的实力。
2025年上半年，亿纬锂能储能电池营收占比达到36.56%，动力电池营收业务占比则上升至45.25%。从实际金额来看，二者的差距仅有25亿元左右。这一数据的变化，充分体现了储能电池在公司业务中的重要地位。储能电池业务的快速增长，不仅为公司带来了新的收入增长点，也增强了公司的抗风险能力，使公司在面对动力电池市场的波动时能够更加从容应对。
虽然亿纬锂能在动力电池领域的“落后”是相对而言的，但从技术角度来看，公司已经足够强大。在动力电池技术日新月异的今天，亿纬锂能始终保持着创新的活力，不断推出具有竞争力的产品。
公司是中国首家量产并供应大圆柱动力电池的公司，这一成就具有里程碑式的意义。大圆柱电池具有能量密度高、安全性好、循环寿命长等优点，被认为是未来动力电池发展的重要方向之一。亿纬锂能的大圆柱电池已实现量产装车超过六万台且运行稳定良好，单车最长行驶距离已经超过了23万公里。这些数据充分证明了大圆柱电池的可靠性和性能优势。
根据市场数据，亿纬锂能2024年大圆柱电池出货量全球第二，国内第一。这一成绩的取得，得益于公司在技术研发、生产工艺和质量控制等方面的严格把控。同时，根据公司年报的叙述，亿纬锂能已经成为某国际头部车企下一代电动车型的首发电池供应商。这一合作不仅为公司带来了巨大的商业机会，也进一步提升了公司在国际市场上的知名度和影响力。
亿纬锂能在锂离子电池领域已形成完备的技术与产品线布局，堪称“锂电全能王”。从技术路线来看，公司拥有磷酸铁锂、三元锂离子等动力电池技术，以及钴酸锂、锂二氧化锰、锂亚硫酰氯等消费级、工业级电池选型。不同的技术路线具有不同的特点和优势，能够满足不同客户的需求。
磷酸铁锂电池具有安全性高、成本低、循环寿命长等优点，广泛应用于新能源客车、物流车等领域；三元锂离子电池则具有能量密度高、续航里程长等优点，更适合用于乘用车等领域。消费级和工业级电池选型则涵盖了可穿戴设备、手机、家用电器、无人机等多个热门领域。这种多元化的技术路线和产品线布局，使亿纬锂能能够为不同行业、不同应用场景的客户提供全方位的电池解决方案，奠定了公司并不局限的市场布局。
研究机构预测，2025 - 2028年全球储能新增需求年均复合增长率将保持15%以上。中国市场受电力改革驱动，储能市场将稳健增长；中东、东南亚等新兴市场则成为新的增长极。这些地区对清洁能源的需求不断增加，但由于能源基础设施相对薄弱，对储能系统的需求更为迫切。因此，全球储能市场呈现出广阔的发展前景。
与此同时，我国的基础劳动力成本越发高涨，这使得我国大批制造业企业开始将产能迁往海外。对于电池企业来说，海外建厂不仅可以降低生产成本，还可以更好地贴近当地市场，提高产品的供应效率和服务质量。在这样的背景下，亿纬锂能开始了以“技术迭代 + 全链协同 + 海外扩张”三轴驱动的发展战略，积极拓展海外市场。
在海外扩张方面，亿纬锂能采用了CLS模式（合作许可证服务），构建了“产品输出 + 技术授权 + 合作研发 + 服务支持”全方位立体输出的全球化竞争逻辑。简单来说，CLS模式将电池企业单纯的生产模式，转变为向外输出技术服务、管理经验、产能安排。这种模式的优势在于，它可以帮助亿纬锂能快速进入海外市场，降低市场开拓的风险和成本。
与CLS模式相对的，是以宁德时代为代表的LRS模式（许可忠诚度服务）。在LRS模式中，宁德时代负责建设电池产线、搭建供应链、调试产线设备和管理制造流程，工厂资本开支则全部由车企承担，宁德时代不在合作工厂占有股份，而是收取专利授权费和服务费。这种模式虽然可以减轻宁德时代的资金压力，但也存在一定的局限性。例如，车企需要承担较大的资金投入和建设风险，可能会对合作项目的推进产生一定的影响。
相比之下，CLS模式更加注重合作双方的共赢。亿纬锂能通过技术授权和合作研发，与当地企业建立紧密的合作关系，共同开拓市场。同时，公司还可以为合作工厂提供全方位的服务支持，包括生产管理、质量控制、市场营销等方面，帮助合作工厂提高运营效率和产品质量。这种模式不仅可以提高亿纬锂能在海外市场的影响力和市场份额，还可以促进当地电池产业的发展，实现互利共赢。
2025年上半年，亿纬锂能首个落地项目ACT公司（美）按计划推进产能建设，助力北美商用车市场加快电动化。北美商用车市场对电动化的需求日益增长，但由于当地电池产业的发展相对滞后，对进口电池的依赖程度较高。亿纬锂能通过与当地企业合作建设ACT公司，不仅可以满足北美市场对电池的需求，还可以降低运输成本和关税风险，提高产品的竞争力。
除美洲之外，公司欧洲的CLS项目第一阶段项目指标已高效完成，显著缩短了合作工厂的设备调试周期，设备运行稳定，为后续量产铺平了道路。在欧洲市场，随着环保政策的不断加强和新能源汽车的普及，储能电池和动力电池的需求也在不断增加。亿纬锂能通过在欧洲开展CLS项目，可以更好地适应当地市场的需求和法规要求，提高产品的本地化程度。
国内CLS合作工厂陆续实现满产满销，协同满足下游客户持续增长的交付需求。在国内市场，亿纬锂能通过与国内企业开展CLS合作，可以充分发挥双方的优势，实现资源共享和优势互补。同时，合作工厂的满产满销也证明了CLS模式在国内市场的可行性和有效性。
CLS模式让公司从电池制造商转变为能源解决方案的规则制定者。随着北美、欧洲及其他项目的持续落地，这一模式有望成为公司新的增长引擎。通过CLS模式，亿纬锂能可以在全球范围内整合资源，优化产业布局，提高公司的核心竞争力和市场影响力。
亿纬锂能并未满足于现有的成绩，而是通过提前布局固态电池、钠离子电池等下一代技术，为公司的未来发展奠定了坚实的基础。固态电池具有能量密度高、安全性好、充电速度快等优点，被认为是未来动力电池的终极解决方案之一。目前，全球各大电池企业都在加大对固态电池的研发力度，但尚未实现大规模商业化应用。亿纬锂能凭借在电池领域的技术积累和研发实力，有望在固态电池领域取得突破，抢占市场先机。
钠离子电池则具有资源丰富、成本低、安全性好等优点，适合用于大规模储能领域。随着全球对清洁能源的需求不断增加，储能市场的规模将不断扩大，钠离子电池有望成为储能领域的主流技术之一。亿纬锂能提前布局钠离子电池技术，可以为公司在储能市场的发展提供新的动力。
除了技术布局，亿纬锂能在海外建设工厂也具有明显的区位优势。匈牙利、马来西亚等国家拥有良好的产业基础、优惠的政策环境和丰富的劳动力资源，为电池企业的发展提供了有利条件。在匈牙利，政府出台了一系列鼓励新能源汽车和电池产业发展的政策，吸引了众多国际知名电池企业前来投资建厂。亿纬锂能在匈牙利建设工厂，可以充分利用当地的政策优势和产业配套优势，降低生产成本，提高生产效率。
马来西亚则是东南亚地区重要的制造业基地，拥有丰富的橡胶、锡等资源，这些资源在电池生产中具有一定的应用价值。同时，马来西亚的劳动力成本相对较低，可以为亿纬锂能提供充足的劳动力支持。通过在马来西亚建设工厂，亿纬锂能可以更好地开拓东南亚市场，提高公司在该地区的市场份额。
在2025 - 2028年技术迭代窗口期，亿纬锂能有望实现弯道超车，抢占市场份额。随着固态电池、钠离子电池等下一代技术的逐渐成熟和商业化应用，电池市场将迎来新一轮的洗牌。那些能够率先掌握核心技术、实现大规模量产的企业将在这场竞争中占据优势地位。亿纬锂能通过提前布局下一代技术，叠加海外工厂的区位优势，具备了弯道超车的潜力。
然而，要实现弯道超车并非易事。在技术研发方面，固态电池、钠离子电池等下一代技术仍处于研发阶段，面临着诸多技术难题和挑战。例如，固态电池的电解质材料、界面稳定性等问题尚未得到有效解决，钠离子电池的能量密度和循环寿命还有待提高。亿纬锂能需要加大研发投入，集中优势力量攻克这些技术难题，才能实现技术的突破和创新。
在市场竞争方面，宁德时代等行业巨头也在积极布局下一代技术，并凭借其强大的技术实力、资金优势和品牌影响力，对市场形成了强大的控制力。亿纬锂能要在激烈的市场竞争中脱颖而出，需要不断提升自身的核心竞争力，加强品牌建设，提高产品质量和服务水平。
总的来看，亿纬锂能通过在储能电池方面的迅速转型，在公司动力电池业绩受挫的情况下，依靠新的增长点，成功稳固住了公司业务整体的增长趋势。特别是被业界称为“内卷杀手”的CLS模式，成为亿纬锂能突破国内产能瓶颈，借助国际巨头的参与快速打开全球市场的关键跳板。这一模式不仅为公司带来了新的商业机会和发展空间，也为我国电池企业的海外扩张提供了有益的借鉴和参考。
不仅如此，亿纬锂能通过提前布局固态电池、钠离子电池等下一代技术，叠加匈牙利、马来西亚等海外工厂的区位优势，有望在2025 - 2028年技术迭代窗口期实现弯道超车，抢占市场份额。虽然前方的道路充满了挑战和不确定性，但亿纬锂能凭借其强大的技术实力、创新的发展模式和坚定的战略决心，必将在新能源汽车的赛道上继续书写属于自己的辉煌篇章，成为全球锂电领域的一颗璀璨明星。
高盛近期介绍，国际长线资金对港股IPO的参与率已从低谷时期的10%—15%大幅攀升至近期85%—90%。市场表现来看，1月23日截至收盘，香港恒生指数涨0.45%，恒生科技指数涨0.62%。行业板块多数上涨，有色金属、煤炭、传媒、医药生物、半导体等板块涨幅居前。
当地时间1月24日，美国总统特朗普在其社交媒体“真实社交”发文表示，已批准田纳西州、佐治亚州、北卡罗来纳州、马里兰州、阿肯色州、肯塔基州、路易斯安那州、密西西比州、印第安纳州和西弗吉尼亚州进入紧急状态，并称联邦紧急事务管理署（FEMA）正与各州州长及应急管理团队密切合作，保障公众
1月15日香港屯门市广场附近，有一名越南籍男子持刀挟持一名女路人，且举刀企图刺向该名女路人。
2026年1月，香港娱乐圈传来一则暖心消息。知名女星蔡卓妍在出席一场公开活动时，面对记者的追问，正式公开承认新恋情，打破了此前港媒关于她与健身教练林俊贤的恋爱传闻僵局。此前，已有多家港媒曝光两人同行、共处的画面，引发外界对其恋情的猜测，但蔡卓妍本人始终未作出正面回应。
上海市政府、江苏省政府、浙江省政府关于同意全国首个跨省域高新区命名的批复
长三角生态绿色一体化发展示范区执行委员会、上海市青浦区人民政府、江苏省苏州市吴江区人民政府、浙江省嘉善县人民政府:示范区执委会〔2025〕9号文收悉。
潮新闻客户端 记者 林婧“下一站，太空。”几年后，或许真的有旅游博主说出这句开场白。1月22日，北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）举行“太空旅游全球发布会”，并官宣了首批太空游客。
愿扛世间三重苦，始得余生福满一曰寒窗苦读，以换生活之顺遂；二曰修身苦志，以换岁月之平安；三曰养生苦炼，以换身体之硬朗。
一桶石油两美元的差价，看起来微不足道，放在国际大宗商品贸易里简直就是九牛一毛。可当这个加价令从特朗普嘴里说出来，针对的是中国时，事情就完全不一样了。
然而就在我方还在海上继续搜寻剩余4名失踪人员的时候，菲律宾军方那边却搞了个大动作:高调宣布要在黄岩岛海域进行为期70天的大规模军事演习，还单方面划了个“禁飞区”，声称每天晚上11点到早上9点，不许任何外国飞机从这片区域经过。
霍震霆那时候总想着给大儿子霍启刚物色个靠谱媳妇，家里是香港老牌家族，船运地产起家，爷爷那辈还帮国家运过物资，家族名声响亮。
